BBT 2017 fünfte Fahrt

Von einem gemeinsamen Startplatz in Luxembourg aus hatten wir heute Morgen vier Aufgaben zu bewältigen: PDG, JDG, FON und HWZ. Überraschend ruhig waren die Winde auf dem Startplatz. Das wars dann aber auch schon mit der Ruhe. Mit bis zu 60km/h nur 1200ft über Boden gestalteten sich die Zielanfahrten doch etwas schwierig. Alle Resultate sind schwierig einzuschätzen, werden aber vermutlich nicht gerade top sein. Nach 35 Minuten landeten wir 22km nördlich vom Startplatz.



BBT 2017 vierte Fahrt

Ein PDG und ein HWZ gabs heute Abend vom gemeinsamen Startplatz aus. Nach dem Start drehten die Winde nach rechts. Das PDG gelang daher nur noch schlecht. Für das HWZ mussten wir von 4000ft schnell absteigen und relativ hoch markern. Das gelang gut. Da ich als erster Ballon im Feld markerte ist es schwierig abzuschätzen wieviele Punkte die ca. 15 Meter bringen werden. Morgen soll der Wind noch etwas stärker werden. Wir werden sehen…





BBT 2017 dritte Fahrt

Die Fahrt gestern Abend spülte uns zurück ins Mittelfeld. Die Platzierung vorher war aber auch etwas über den Erwartungen.

Heute Morgen gab es die erste Fahrt mit so etwas wie spürbarer Steuerung und einem individuellen Startplatz. Das erste Fly In mit Gravity Drop gelang mit einer Ablage von rund 70 Metern nicht sehr gut. Das wird nicht viele Punkte geben. Danach folgte eine Maximum Distance Double Drop mit Wertungsgebieten. Hier ist das Resultat schwierig einzuschätzen. Danach folgten noch ein Judge Declared Goal und eine Qual der Wahl. Zwei anstrengende Zielanfahrten mit viel Kampf und Einsatz der Ventilleine sollten einigermassen belohnt werden. Wir werden sehen…


BBT 2017 zweite Fahrt

Mit zügigen Winden gab es heute zwei Aufgaben. Ein JDG und ein HWZ galt es zu lösen. Nach dem Morgen lagen wir auf dem sehr guten dritten Zwischenrang. Das wird sich jetzt sicher ändern.




BBT 2017 erste Fahrt

Nachdem wir gestern Abend die Abläufe einer Ballonfahrt nochmals durchgegangen waren und den Korb bereits für heute Morgen aufgerüstet hatten, ging es jetzt endlich los. Von einem gemeinsamen Startplatz aus gab es fünf Aufgaben zu lösen.

Der Grund für den Entscheid zum gemeinsamen Startplatz war nicht ganz alltäglich. Donald Trump weilt zurzeit wegen des NATO-Gipfeltreffens in Brüssel. Gestern Abend war noch nicht bekannt ob er allenfalls in unserer Gegend Belgien besichtigen würde. In diesem Fall hätte das Militär keine Ballone am Himmel gewollt. Heute Morgen gab es dann aber grünes Licht für einen Start. Ich vermute Herr Trump lag um 6 Uhr noch im Bett 🙂

Vom weltpolitischen Geschehen zu unseren Ballonabenteuern: PDG, HWZ, JDG, JDG und FON gab es zu lösen. Der Wind drehte während des Aufstellens nach rechts und die meisten Ballone fuhren rechts an allen Zielen vorbei. So erging es auch Sarina und mir im Korb. Lediglich das letzte FON konnten wir während der Fahrt noch umdeklarieren und erzielten dort eine gute Wertung. Was diese Ablagen von tausenden von Metern im Vergleich mit dem Feld wert sind wird sich zeigen müssen. Wir hoffen nicht zu weit hinten in den Wettbewerb eingestiegen zu sein.

Die Bodencrew hat die Bewährungsprobe überstanden. Aufgrund vieler Wolken und schnellen Geschwindigkeiten (die vermutlich noch schneller werden) sahen sie nach dem Start leider nicht mehr sehr viele Ballone.

Jetzt gibts dann Frühstück und danach einen wohlverdienten, ausgedehnten Mittagsschlaf.