Heute Morgen gab es das Observer-Training das wir uns hier erwünscht hatten: PDG, JDG, FON, JDG, FON. Ich entschloss mich aufgrund der Bedingungen die Observerin mit in den Korb zu nehmen. Wir mussten zwei Ziele auf den Markern der vorhergehenden Aufgaben deklarieren. Das bedeutet, wenn die Marker verloren gehen ist auch die Deklaration weg und damit gibt es in zwei Aufgaben No Result. Ausserdem war eine schnelle Fahrt zu erwarten und das Bodenteam hätte keine Zeit gehabt die Marker auszumessen.

Als erste Aufgabe galt es am Boden ein Ziel zu deklarieren, dass ich dann anfuhr. Das gelang sehr gut, der Markerwurf liess aber etwas zu wünschen übrig. Danach hiess es schnell zu steigen. Der Wind drehte über der Inversion fast 90 Grad nach rechts. Das brauchte ich auch um das nächste Ziel, ein JDG, zu erreichen. Während dem Steigen deklarierte ich ein Fly On Ziel auf dem Marker. Bereits war ich mit 40 km/h unterwegs. Ich brachte den Ballon nicht schnell genug runter um das JDG zu erreichen und musste sehr weit weg markern. Sowas geht mit dem Racer natürlich viel besser. Das wird in diesem Teilnehmerfeld nur wenige Punkte geben. Beim folgenden Fly On sank ich wieder etwas spät ab, konnte die Kreuzung aber doch erreichen. Auch hier wäre ein besserer Markerwurf möglich gewesen. Ungefähr 15 Meter reichen wohl nicht zu einem sehr guten Resultat. Vor dem nächsten JDG musste ich wieder das darauffolgende FON Ziel deklarieren. Ich hatte Mühe genügend nach rechts zu kommen und entschied mich, am JDG hoch zu markern. Das gelang wieder einmal sehr gut. Hier sollten die 15 Meter ein paar Punkte wert sein. Danach folgte das letzte Ziel. Bei diesem Fly On geriet ich in einen kleinen Pulk und konnte auf ungefähr sechs Meter markern.

Diese Fahrt war sehr lehrreich. Die Resultate werden sicher nicht mehr so gut sein wie diejenigen der ersten drei Fahrten. Wir werden sehen was die Konkurrenz erreichen konnte.

Keine Fahrt heute Abend. Der Zwischenstand ist allemal ein Foto wert.

Im Moment warten wir darauf, dass der Wind abnimmt. Laut Meteorologe besteht eine kleine Chance, dass das auch wirklich passiert. Einige wilde (Fiesta-?)Piloten demonstrieren den Zuschauern wie Aufrüsten bei 10 Knoten und mehr aussieht.

Heute Morgen gab es vier Tasks zu absolvieren. FIN, JDG, PDG und HWZ. In engsten Platzverhältnissen mussten wir bei etwas Wind aufrüsten. Das kostete meinen japanischen Ballon ein paar Panels im untersten Bereich. Die Zielanfahrt auf das Fly In war nicht ideal, bringt mit rund 10 Metern bei Gravity Drop aber noch ordentlich Punkte (einige Resultate sind bereits publiziert). Das PDG hatte ich nur einige hundert Meter nach dem FIN deklariert. Der Observer hat hier 24cm gemessen. Ein Top-Resultat! Das JDG war wieder auf dem grossen Startplatz. Heute Morgen waren es tausende von Zuschauern, die zusahen wie wir den Ballon knapp über Boden abfangen konnten und dabei ein gutes Resultat von 1.41m (964 Punkte) erzielten. Zum Schluss folgte noch eine Qual der Wahl. Hier versuchte ich, zwar ganz kurz aber doch zu lange, das östlichere Ziel anzufahren. Dadurch konnte ich beim westlichen nicht mehr genügend vorhalten um absinken zu können. Bei einer Geschwindigkeit von gegen 30 km/h gab ich den Marker in 750 Meter über Grund ab. Das Resultat daraus sind gute 64.34m und 773 Punkte. Danach landeten wir kurz vor der Mauer, die das Meer vom Festland trennt. In grösserer Höhe wäre aber eine Fahrt zurück auf Land möglich gewesen. Das Risiko war kalkulierbar.

In 40 Minuten haben wir vier Marker abgesetzt. Eine schnelle, nervenaufreibende und auch erfolgreiche Fahrt.