Pilot Declared Goal, Fly In, Qual der Wahl und einen Land Run gab es heute Morgen zu lösen. Am ersten Ziel gelang mir aus relativ grosser Höhe ein sehr guter Markerwurf. Am zweiten Ziel drehte der Wind am Boden weniger als erwartet nach links. So markerten wir relativ weit weg. Hier werden die meisten anderen Ballone besser gepunktet haben. Am Qual der Wahl konnten wir den Marker nicht in der MMA platzieren. Der Land Run ist schwierig einzuschätzen, war aber wohl nicht schlecht. Alles in allem eine durchzogene Fahrt. Das haben wir uns etwas anders vorgestellt. Das Steigerungspotenzial ist vorhanden.

Nach vier Trainingsfahrten ging es heute Abend los. Eine Aufgabe wurde noch auf dem gemeinsamen Startplatz gestrichen, weil die Winde in alle Richtungen gingen, nur nicht da hin wo die Prognose das wollte. So gab es noch ein Pilot Declared Goal in der Luft zu lösen, bei welchem zwei Ziele deklariert werden konnten. Ich deklarierte meine Ziele nicht schlecht. Trotzdem fuhr ich zwischen den beiden hindurch. Die Windruchtungen wechselten praktisch im Minutentakt. Ich gab mich mit einem schlechten Resultat beim östlichen Ziel nicht zufrieden, stieg auf um nach Westen zu fahren und fand nur noch Winde nach Süden. So kam es, dass aus dem schlechten Resultat ein sehr schlechtes wurde. Eine Ablage von ungefähr 800 Metern wird hier so gut wie nichts Wert sein. Morgen früh beginnt die Aufholjagd…

Nach einer glücklicherweise nur einstündigen Zeremonie stellen wir uns für ein Gruppenfoto auf bei welchem wir alle noch ganz gelöst sind. Danach können wir uns in der Kantine des Campus Hotel verpflegen um anschliessend gestärkt um 15:00 Uhr am General Briefing teilzunehmen.

Nach 4 Trainingsfahrten gönnt Roman uns noch eine Pause, bevor es morgen ernst wird. Die Konkurrenz ist gross und wir müssen alle unser Bestes geben.

Zuerst schlagen wir uns aber noch einmal die Mägen voll, sitzen gemütlich mit dem Team Zeberli zusammen und geniessen die Entspannung.

Na ja, beim Briefing für die erste Trainingsfahrt waren noch neun Teams dabei, gestartet sind nur vier Ballone. Für uns hat sich die Fahrt trotzdem gelohnt, wir haben die schlimmen Strassen kennengelernt und können uns darauf einstellen. Für die Temperatursonde brauchen wir noch eine 9 V Batterie, welche Stefan uns besorgen wird, und wir haben feststellen müssen, dass das Antennenkabel einen Unterbruch hat, oh je, ganz schön viel zu beheben, aber wir haben ja noch zwei Tage Zeit bis es ernst wird.