Event Director: Morning briefing 11/9 is cancelled next briefing 11/9 16:00.
The weather is not that bad as expected, nevertheless chances that it will rain are quite high. Even if it does not rain the conditions will be such that setting a task will be very difficult.
So the decision is taken to cancel the task. Outlook for the afternoon is OK.
2. Fahrt
Heute Abend gab es zwei Qual der Wahl und einen Pilot Declared Donut zu lösen. Nachdem wir mit allen Schweizern einen Startplatz gefunden und den Ballon bereits ausgelegt hatten, ergaben die Windmessungen plötzlich eine Drehung nach rechts. Wir packten alles zusammen und verschoben uns nach Westen. Leider war das im Nachhinein nicht unbedingt eine gute Entscheidung. Wir hatten an beiden Zielen Loggerwertungen über 200 Meter. Das ist sicher eher schlecht in diesem Teilnehmerfeld.
Der Donut gelang recht gut. Hier ist es wiedermal sehr schwierig einzuschätzen, wie gut das Resultat im Vergleich zum restlichen Feld ist. Nach dieser Abendfahrt hoffen wir eher darauf, nicht zu viele Ränge zu verlieren, als Plätze gut zu machen.
Morgen sieht das Wetter leider wieder schlecht aus. Diese Meisterschaft wird ganz sicher nicht mit vielen Tasks entschieden.
Umsonst aufgestanden
Heute morgen sind wir um 03:45 Uhr aufgestanden. Punkt 04:15 starteten wir vom Hotel zum Flugplatz, damit wir pünktlich zur Briefingzeit um 05:15 ganz sicher dort waren. (Roman gibt immer genug Reserve!) Das Briefing begann aber erst um 05:30 Uhr. 5 Aufgaben wären auf dem Tasksheet gestanden und Roman hat sich bereits darauf gefreut. Aber eben, nach langer Fahrt zum frei wählbaren Startplatz und langem hin und her wegen dem Nebel, erhielten die ersten Piloten ein SMS, in welchem die Fahrt abgesagt wurde. Nach telefonischer Rückfrage an den Wettbewerbsleiter mussten auch alle anderen es glauben. Also zurück zum Hotel, wo wir den verpassten Schlaf nachholen. Hoffentlich klappt die Abendfahrt!
Video des französischen Teams
Einige Ballone bei der Anfahrt auf das erste Zielkreuz:
Der FIBOX-Racer ist nach 19 Sekunden ganz kurz zu sehen.
https://www.youtube.com/watch?v=ppvqXxJ3ij8&feature=youtube_gdata_player
Abendfahrt abgesagt
Mitteilung vom Electronic Notice Board:
Afternoon briefing 9 September 2013 cancelled! Next Briefing 10 September 2013 05:15am.
Details:
Weather outlook for 9 September 17:00-19:00 (flying window): surface wind 10-12kts gusts 20
60% change of light rain.
Weather outlook for 10 September morning: after the front passage the winds will be from the SW with surface winds predicted 6-8kts and possible mist.


