Hier ein Video der Aufgabe 10 der diesjährigen Bayerischen Meisterschaft: Minimum Distance Double Drop oder die berühmte Pizza. Hier konnten wir mit einer Distanz von 7.71 Metern zwischen den beiden Markern 1000 Punkte ergattern. Das sind die Ergebnisse.

Wenn alles klappt sind wir bereits ab der kommenden Europameisterschaft in Polen im September mit unserem neuen FIBOX-Racer unterwegs.

Die Firma FIBOX konstruiert und produziert Gehäuse zum Schutz elektrischer und elektronischer Komponenten und Systeme.

Herzlichen Dank an die FIBOX aber auch an Kubicek Balloons für die Flexibilität in der Produktion und natürlich an unser Teammitglied Boris, der ganz wesentlich an der Sponsorensuche beteiligt war!

Natürlich kann auch mit diesem Ballon nicht gezaubert werden, und Heissluftballonfahren bleibt eine grundsätzlich träge Sache, bei der viel und lange im Voraus geplant werden muss. Mit dem schlank geschnittenen Racer BB22XR verspreche ich mir aufgrund des kleineren Luftwiderstandes etwas weniger Trägheit in der Reaktion des Ballons und auch schnellere Endgeschwindigkeiten. Natürlich geht es hier lediglich um die vertikalen Bewegungen, welche die einzige Steuermöglichkeit im Ballon sind. Dank schnellerem Steigen und Sinken kann schneller die Luftschicht mit der gewünschten Strömungsrichtung erreicht werden. Natürlich kann man auch schneller grosse Fehler machen 🙂

Das Material wird optimiert. Die Erwartungen steigen.

Hinter dem Sieger Uwe Schneider, dem zweitplatzierten Martin Wegner und dem Dritten Stefan Zeberli belegen wir den äusserst guten vierten Platz.

Die fünfte und letzte Fahrt an dieser Bayerischen Meisterschaft brachte vier Aufgaben. Schon kurz nach dem Start wurde die letzte Aufgabe gestrichen. Zuerst galt es, eines von drei Zielen anzusteuern (Qual der Wahl). Die Winde wechselten dauernd hin und her. Teilweise fuhren Ballone auf gleichen Höhen in völlig verschiedene Richtungen. So war es nicht sehr verwunderlich, dass kurz vor den Zielen das gesamte Feld rechts abgetrieben wurde. Nur wenige Piloten konnten ihre Marker platzieren. Mit einem Logger-Ergebnis von 68 Metern konnte ich die beste Wertung derjenigen erzielen, die keinen Marker werfen konnten. Besonders erfreulich hier die sensationelle Teamleistung der Schweizer. Alle fünf Teams positionierten sich bei dieser Aufgabe in den ersten Zehn.

Bei den Zielen startete ein Fuchsballon, welchem wir als zweite Aufgabe folgen mussten. Nach der Landung legte die Besatzung am Landeplatz ein Zielkreuz aus. Es schien lange Zeit, als ob wir völlig abgeschlagen zu weit auf der linken Seite waren. Das Hauptfeld fuhr links am Ziel vorbei. Es blieb aber dabei, der Wind machte was er wollte und vor allem wann er es wollte. Dieses Mal zu unseren Gunsten. Plötzlich kam der ersehnte Dreher nach rechts. Ich konnte das Ziel beinahe optimal anfahren und Marker etwas unter 5 Meter platzieren.

Danach mussten wir in der Luft ein Ziel deklarieren welches mindestens 2 km von uns entfernt war. Das Erreichen dieses Ziels gestaltete sich aufgrund der Windwechsel als schwierig. Mit eigentlich nicht allzu guten 260 Metern erzielten wir den 9. Rang in dieser Aufgabe. Vermutlich hatten einige Piloten, die früher über das zweitletzte Ziel fuhren, ihr Ziel vor dem allgemeinen Rechtsdreher deklariert. So wurde es unmöglich in die Nähe zu kommen.

Ein Gesamtscore ist noch nicht publiziert. Es sieht aber sehr gut aus.