Die Balloon Trophy in Luxemburg ist ein Cat. 1 FAI Event mit exzellenter Besetzung. Piloten aus der ganzen Welt nehmen Teil und es ist ein sehr hohes Niveau zu erwarten. Im Moment sind wir vor allem froh, dass es so aussieht als könnten wir mitmachen.

Nach meinem Kurztrip nach Boston und zwei etwas intensiveren Arbeitstagen machten wir innert weniger Stunden alles bereit für den Wettbewerb. Helen blieb dieses Mal zu Hause während meine Eltern, die für ein paar Wochen in der Schweiz weilen, mit Boris und mir den Weg unter die Räder nahmen. Nahe der Stadt Luxemburg verweigerte unser Zugfahrzeug plötzlich den Dienst. Die Automatik schaltete nicht mehr. Mit Hilfe eines befreundeten Ballonfahrers konnten wir den Anhänger ins 20 Minuten entfernte Competition Center bringen während zwei von uns auf den Pannendienst warteten. Wie solche Geschichten halt sind, gab es bei gut 35 Grad viele kleinere und grössere Abenteuer zu überwinden. Schlussendlich haben wir jetzt ein Ersatzauto mit Anhängerkupplung und ich war rechtzeitig beim General Briefing und bei der Eröffnungsfeier auf dem Dorfplatz. Morgen früh ist die erste Fahrt und anstatt im Bett zu liegen warte ich darauf, dass das Wasser aufheizt um zu duschen. Die Ölheizung hatte offenbar eine Störung. So findet der Tag noch ein passendes Ende und ich ein paar Minuten für diese Zeilen. Es gibt Leute die meinen, jetzt kann es nur noch besser werden. Ich hoffe die haben recht…

Wie bereits gestern berechnet haben wir den guten zweiten Rang belegt.

Fly In, vorgegebenes Ziel und eine 3D-Aufgabe galt es heute Abend zum Abschluss des Wettbewerbs zu lösen. Das Fly In auf den Kreisel in Horb gelang einigermassen. Die Resultate sind bereits publiziert. Wir bekamen 474 Punkte. Das vorgegebene Ziel fuhren wir als erster Ballon an. Wir starteten früh um am Schluss noch möglichst viel Distanz im selbst deklarierten Donut zurücklegen zu können. Dank präzisen Angaben meiner Bodencrew konnten wir beim JDG auf 6.17 Meter markern, was 812 Punkte einbrachte. Im Donut waren wir auf dem Weg zu einem sehr guten Resultat als in den Wolken am Horizont die ersten Blitze gesichtet wurden. Die Wettbewerbsleitung reagierte schnell und brach die Aufgabe per Funk und Whatsapp ab. Alle Ballone landeten sicher. Erst beim Tanken fielen die ersten Regentropfen. Es sieht aus als könnten wir den zweiten Platz verteidigen. Stefan Zeberli gewinnt den 2. Horber Neckar-Balloncup vor uns und Stephan Wittich (alle Resultate von Hand zusammengerechnet und hoffentlich fehlerfrei).

Herzlichen Dank an meine Crew und an die Teams Zeberli und Erni für die Zusammenarbeit! Ein ganz besonderer Dank an Christian und Alex. Ich freue mich jetzt schon auf den nächsten Wettbewerb mit euch! 😉

Die Morgenfahrt wurde per SMS abgesagt. Im Moment herrscht noch Verwirrung um die Resultate. Wir werden auf den provisorischen Ranglisten von gestern nicht geführt, wissen aber noch nicht wieso.

Heute Abend gab es eine Qual der Wahl und eine Fuchsjagd vom gemeinsamen Startplatz. Beim Qual der Wahl fuhr ich nach dem Start genau in Richtung Ziel. Der Wind drehte in dieser Höhe aber allmählich nach links und ich entschloss mich zu spät dazu noch zu korrigieren. So kam es dazu, dass mein Marker ausserhalb der MMA landete und ich zu hoch war für eine 2D-Loggerwertung. Das wird nur sehr wenige Punkte geben. Sofort war klar, dass der Fuchs nur erreichbar war, wenn man so fest es ging nach links hielt. Ich musste noch einem Sperrgebiet ausweichen, was mich nach rechts versetzte. Als einer der schlechtest platzierten Ballone gelang es mir mit konsequenter Tieffahrt noch bis auf rund 150 Meter ans Ziel zu kommen. Das wird nicht allzu schlecht sein. Diese Fahrt wird mindestens einen, vermutlich eher zwei oder drei Plätze kosten. Wir hoffen, dass morgen noch Fahrten möglich sind.