Schwache Winde prägten die heutige Morgenfahrt. Trotzdem wollte der Wettkampfdirektor Mathijs de Bruijn fünf Aufgaben von uns gelöst haben. Es gab wiederum drei Zielanfahrten (dieses Mal allesamt mit Gravity Drop). Das erste Ziel konnten wir so präzise mit den Bodenwinden anfahren, dass uns eine Ablage deutlich unter einem Meter gelang (siehe Video). Herzlichen Dank an Simon und Stefan Zeberli für die Aufnahmen!

Die zwei anderen Ziele waren aufgrund der wechselnden Winde nicht mehr zu erreichen. Nur ein Ballon erreichte das zweite Ziel, während keiner zum Dritten kam. Hier werden die Loggerwertungen den Ausschlag geben. Wahrscheinlich werden wir da vorne dabei sein.

Den Donut (3D-Task) haben wir komplett ausgelassen, damit wir uns noch auf den fünften Task, ein Fly On auf irgend eine ausgewählte Koordinate in einer selbst gewählten Höhe, konzentrieren konnten. Die Anfahrt auf dieses Ziel gelang sehr gut, was aber sicher auch bei anderen Piloten (und natürlich Pilotinnen) der Fall sein wird.

Alles in allem eine etwas ärgerliche Fahrt, da auf viel verzichtet werden musste. Resultatmässig sollte es aber nicht schlecht rauskommen. Heute Abend steht die letzte Fahrt des Events an.

Wie bereits beschrieben gab es heute Abend zwei Aufgaben die ich alleine absolvieren musste.

Beides waren Ziele in der Luft und daher sind die Ergebnisse in Relation zu den Kontrahenten nicht abzuschätzen. Grundsätzlich bin ich zufrieden mit der Fahrt. Ob ich das auch mit den Ergebnissen sein werde wird sich zeigen müssen…

Fünf Aufgaben gabs heute Morgen. Zuerst drei Ziele (Fly In, Qual der Wahl und Judge Declared Goal). Alle drei Marker konnte ich innerhalb der Schenkel der Kreuze platzieren. Das sollte einige Punkte bringen.

Danach gab es wieder eine möglichst grosse Strecke innerhalb einer 3-dimensionalen Figur zurück zu legen. Dieses mal handelte es sich um eine Art Zylinder, den man auch noch selber setzen musste. Diese Aufgabe nennt sich im Fachjargon „Donut“. Ich habe dabei zu fest auf die unstetigen Bodenwinde gesetzt, was uns prompt einige Punkte kosten wird.

Die Zeit ging uns beinahe aus, um die letzte Aufgabe, ein Fly On noch zu absolvieren. Ungefähr eine Minute vor Ablauf der Wertungsperiode konnten wir noch ein Resultat erzielen. Das Ergebnis ist sehr schwierig einzuschätzen.

Das Fazit des heutigen Morgens: Drei Mal Top, ein Mal Flop 😆

Minimum Distance Double Drop und eine Torte waren heute die gestellten Aufgaben. Zur MDD kamen nur sechs Ballone. Für alle anderen gab es 621 Punkte. Wir starteten zu weit nördlich und konnten das Zielkreuz nicht erreichen.

Danach galt es in einem tortenartig geschichteten Luftraum möglichst viel Distanz zurückzulegen. Nachdem wir zuerst etwas besorgt waren, dass wir dafür auch etwas zu weit nördlich gestartet waren, ging die Sache für uns einigermassen auf. Wir bekamen für das drittbeste Ergebnis 867 Punkte.

Gesamthaft stehen wir auf dem neunten Zwischenrang. Es ist noch vieles möglich, war das doch erst die dritte von hoffentlich sieben Fahrten.