Zweite Fahrt

Heute Abend stand eine zügige Fahrt mit zwei Aufgaben an. Zuerst eine Minimum Distance Double Drop, bei welcher wir leider nicht punkten konnten. Bei 23 km/h Windgeschwindigkeit entschieden Sekunden über ein Ergebnis innerhalb des Messgebietes oder eben kein Ergebnis. Mein erster Marker landete ca. 20 Meter ausserhalb der MMA (marker measuring area).

Die zweite Aufgabe war ein 2 km breiter Donut, dessen Mittelpunkt beim Briefing vom Piloten definiert werden musste. In dieser dreidimensionalen Figur galt es eine möglichst grosse Distanz zurückzulegen. Dank Winden in fast alle Richtungen war diese Aufgabe gut lösbar.

Erste Fahrt

Fünf Aufgaben gab es heute zum Frühstück. Am ersten Qual der Wahl und dem Task 2, einem vorgegebenem Ziel, fuhren wir weit rechts vorbei. Die Resultate werden in der Rangliste ganz weit hinten zu finden sein. Beim dritten Task, einem weiteren Qual der Wahl, hatten wir eine Ablage von vielleicht 20 bis 30 Meter. Leider wird auch das ein Ergebnis eher in der hinteren Hälfte des Teilnehmerfeldes. Danach folgte eine 3D-Aufgabe (Torte) und ein vom Piloten bestimmtes Ziel auf 2000 Fuss höhe. Diese zwei Aufgaben gelangen uns gut. Es ist aber schwierig abzuschätzen was die anderen bei diesen Aufgaben für Ergebnisse erzielen konnten. Grundsätzlich sind wir mit dieser Fahrt nicht zufrieden, das lässt aber auch noch Potenzial nach vorne :mrgreen: .

Die Gegend hier eignet sich gut zum Ballonfahren. Wunderschöne Hügellandschaften mit Obstbäumen soweit das Auge reicht, zeichnen das Mostviertel aus. Hoffentlich können wir noch möglichst viele Fahrten absolvieren.

Abendfahrt vom 2. Juni 2012

Eine flache Hochdrucklage über der Schweiz liess heute zwei schöne Ballonfahrten zu. Die Abendfahrt brachte uns mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 50 km/h in eineinhalb Stunden von Tablat im Tösstal bis nach Arnegg in der Nähe von Gossau (SG).

Weitere Bilder gibt es in unserer Galerie.

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