2. Fahrt

Zwischen Regen und Sonnenuntergang blieb noch Zeit für eine Aufgabe. Wir mussten ein Ziel aus unserer Liste auswählen. In der Luft durften wir das noch einmal umdeklarieren, mussten dabei aber 1,5 km davon entfernt sein. Gemessen wird das Resultat zum Punkt in 2500 Fuss über Meer direkt über dem Ziel. Ich konnte nicht genügend nach Süden korrigieren und entschloss mich ein anderes Ziel zu deklarieren. Das konnten wir ziemlich gut anfahren, sanken aber etwas zu früh ab. Das Ergebnis wird um die 25 Meter betragen. Es ist schwierig abzuschätzen wieviele Punkte das geben wird. Ganz vorne werden wir damit nicht landen.

Die Resultate vom Morgen hängen mittlerweile aus.

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Belohnung

Die Zuschauer welche bis jetzt ausharrten, werden belohnt. Allerdings wurden die Aufgaben gekürzt auf eine Einzige!

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Heute Start vom CLP?

Die Fiesta-Ballone sind gestartet. Mittlerweile hat uns eine Schauerzelle erreicht. Ich plane weiter an der Taktik, vielleicht vergebens. Wir werden sehen…

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Auffahrt Abend

Start vom CLP1 ist geplant. Das heisst, alle Ballone starten (publikumswirksam) gemeinsam. Vorerst warten aber alle auf ein 2. Briefing auf dem Startplatz. Falls der Regen sie lässt, sollten die Piloten 3 Aufgaben lösen.

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Auffahrtmorgen, die erste Fahrt findet statt

Es fängt schon mal gut an. 5 Aufgaben sind zu lösen bei sehr schwachen Bodenwinden. Schon die Wahl des Startplatzes ist äusserst schwierig. Und dann zeigt es sich, die vorhandenen Winde reichen leider nicht aus, um an alle Ziele zu kommen. Da auch die Zeit immer ein Faktor ist bei den zu erreichenden Orten, muss Roman Prioritäten setzen. Leider!

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