5. Fahrt

Tatsächlich haben wir heute Morgen 5 Tasks gefahren. Bei allen Zielanfahrten musste wieder mit Gravity Drop gemarkert werden. Das Fly In lief sehr gut. Hier haben wir eine Ablage unter 4 Metern. Beim Qual der Wahl Ziel hatten wir sehr viel Pech. Wir fuhren in einem Pulk von Ballonen, die allesamt nach rechts abgetrieben wurden. Die Ballone vor uns und die hinter uns konnten das Ziel erreichen. Wir erzielten eine Loggerwertung auf ungefähr 130 Metern. Das Judge Declared Goal lief wieder gut. Hier sollten es auch ungefähr 4 Meter sein. Die Torte ist schwierig einzuschätzen. Wir hätten sie sicherlich besser deklarieren können. Das Fly On zum Schluss war ein grosser Kampf, aufgrund der variablen Winde. Trotzdem konnte ich eine Distanz von ungefähr 20 Metern erzielen. Das sollte einige Punkte geben. Alles in allem eine gute Fahrt, abgesehen vom zweiten Ziel. Hoffentlich verlieren wir dort nicht zu viele Punkte und können vielleicht sogar noch einige Plätze gut machen.

Heute Abend steht die letzte Wettfahrt der Europameisterschaft auf dem Programm. Das Wetter wird aber immer schlechter. Wir werden sehen…

Extrabriefing

Wir sind auf dem Weg zu einem Extrabriefing im Westen der Wettbewerbskarte. Es sind 5 Tasks gesetzt. FIN, HWZ, JDG, 3D-Task (Torte) und FON. Es ist schon spät, die Sicht ist mittelmässig bis schlecht, die Winde sind nicht sehr steuerbar. Das wird eine schwierige Fahrt.

Stefan hat sich bis auf Position 1 nach vorne gekämpft. Wir liegen auf Rang 25.

4. Fahrt

Meine Begeisterung hielt sich in Grenzen als ein Task Data Sheet an unserem Platz lag, auf dem Stand, dass heute Abend eine Solofahrt obligatorisch war. Mit 80 anderen Ballonen in der Luft sein, und das auch noch alleine im Korb? Ui ui ui…

Wir hatten lange, bis wir uns für einen Startplatz entscheiden konnten. Schliesslich starteten alle Schweizer im gleichen Feld. Die erste Zielanfahrt lief sehr gut. Ich konnte den Marker mit Gravity Drop auf unter 2 Meter legen.

Danach folgte eine Maximum Distance Double Drop in einem Wertungsgebiet. In ein definiertes Gebiet galt es ein- und wieder auszufahren. Das beste Ergebnis erhält derjenige, bei dem diese beiden Punkte am weitesten auseinander liegen. Hier waren wir sicher besser als viele Ballone. Erst die Veröffentlichung der Resultate wird hier Klarheit verschaffen.

Dasselbe gilt für die letzte Aufgabe des heutigen Abends. Ein Fly On in der Luft. Hier gelang mir ein Loggerresultat von ungefähr 50 Metern.

Wir hoffen, dass wir noch ein paar Plätze gutmachen können…

Foto2

Wieder Nebel: Fahrt abgesagt

Wir sitzen im grossen Hangar und warten auf das zum zweiten Mal verschobene Briefing. Wenn der Nebel sich lichtet, dann stehen wohl zwei Aufgaben an. Ein Fly In auf den Flugplatz, gefolgt von einem Qual der Wahl auf zwei Ziele. Wieder Bodenziele. Wieder Gravity Drops.

Mit der verbockten Pizza gestern haben wir mindestens 300 Punkte vergeben. Auch der Markerwurf knapp ausserhalb der MMA bei Task 7 hat einiges gekostet. Solche Fehler summieren sich bei dieser Leistungsdichte noch viel schneller und kosten viele Ränge. Zur Zeit sieht es nicht aus, als würde der Wetterpoker während der Meisterschaft noch aufhören. Positiv ist sicherlich das Gesamtresultat der Schweizer Nationalmannschaft.

Update: Die Morgenfahrt ist abgesagt.