Nachdem wir um 04.10 Uhr alle bereit standen erhielt Roman die SMS für die Verschiebung des Briefings nach 08.30 Uhr. Somit sind wir alle schleunigst wieder in unsere Pijamas gestürzt und ins Bett. Um 08.00 Uhr nächstes Treffen. Abfahrt zum schnellen Frühstück und Briefing.

So wie es aussieht, soll doch noch eine Morgenfahrt stattfinden. Mal schauen! Auf jeden Fall haben wir den Korb schon aufgerüstet.

Nachdem die Tasks 3 und 4 gestrichen wurden, gab es noch eine Qual der Wahl und eine Maximum Distance in einem Wertungsgebiet zu absolvieren. Bei der Wahl war die Qual tatsächlich ziemlich gross. Wir fuhren zwischen zwei Zielen durch. Einige Piloten konnten den Marker an einem der Zielkreuze platzieren. Bei der Maximum Distance sieht es ein wenig besser aus. Das Optimum haben wir aber sicher noch nicht rausgeholt.

Erste Resultate hängen bereits aus:

Das ging nun aber alles wahnsinnig schnell, nachdem zuerst 4 Aufgaben gestellt wurden, blieben nach einem Zusatzbriefing nur noch 2 übrig. Und tatsächlich, kurz nach der Landung setzte auch schon Regen ein. Ein Sch….wetter ist das!

Die grosse Unterstützung des Nationalteams, Léon und Franziska beim Wind messen.