HWZ, GBM, HWZ, FON, FON gab es zum Start der Meisterschaft zu lösen. Wie erwartet, gestaltete sich die Suche nach einem individuellen Startplatz schwierig. Die Felder hier sind relativ klein und die Wiesen eher selten. Die Startperiode begann aber so spät, dass wir es noch auf ein Feld schafften und früh abheben konnten.

Die Winde in der Grundschicht waren nicht sehr zuverlässig und wechselten hin und her. Die Resultate an den beiden HWZ sind schwierig einzuschätzen, da das gesamte Feld noch hinter mir folgte. Ca. 30m und 20m sind sicher nicht ganz vorne mit dabei. Beim Gordon Bennett Memorial gab es zwei Wertungsgebiete, in denen ein Resultat mit dem Marker erzielt werden konnte. Der tiefe Wind hatte gerade zu meinen Ungunsten nach rechts gewechselt und ich konnte die Gebiete nicht erreichen, so wird es hier ein „No Result“ und damit nur wenige Punkte geben.

Das erste FON müsste mit etwas unter 10m viele Punkte einbringen. Beim zweiten FON wird die Marker-Distanz geteilt durch die Distanz des Deklarationspunktes zum Ziel gewertet. Da ich das FON bereits beim Start deklarierte und eine gute Ablage erzielte, sollte das in Kombination ein sehr gutes Resultat geben.

Wer hätte gedacht, dass wir einmal als Europameister an eine Weltmeisterschaft reisen dürfen? Ich auf jeden Fall nicht. Jetzt ist es so weit.

Die diesjährige Weltmeisterschaft in Murska Sobota hätte eigentlich 2020 stattfinden sollen, wurde dann aber verschoben. Es sind 105 Pilotinnen und Piloten aus der ganzen Welt angereist. Aus der Schweiz mit dabei sind neben uns Marc Blaser, René Erni, Cédric Gauch, Nicole Vogel und Stefan Zeberli mit ihren jeweiligen Teams. Gegenüber Vorjahren fehlt das Team von Gian-Marco Nacht in der Liste der Wettkämpfer. Gian-Marco und Corinne sind in diesem Jahr gemeinsam mit Helen und meinem Vater Christian meine Bodencrew. Herzlichen Dank schon jetzt dafür, es kommen aufregende Zeiten auf uns zu.

Wir sind aufgrund der schlechten Wetterprognosen im Vorfeld einen Tag früher als geplant angereist, um noch zwei Trainingsfahrten mehr machen zu können. Mittlerweile haben wir drei Fahrten gemacht und fühlen uns gut auf die kommende WM vorbereitet. Trotz Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h, hatten wir bisher gute Bedingungen. Ein besonderes Highlight war die Fahrt über die kleine Siedlung in der wir hier wohnen, mit Markerabwurf vor unsere Haustüre. Aktuell regnet es und das könnte für die kommenden Tage auch so bleiben. Wir versuchen natürlich noch ein Wetterfenster für eine Fahrt zu finden, das dürfte aber nicht ganz einfach werden. 

Am Sonntagmorgen ist die erste Wettfahrt geplant. Die Wettkämpfe dauern bis Donnerstagabend. Für diesen Zeitraum sieht das Wetter bisher auch eher durchzogen aus. Wie immer bleiben wir bereit. Nach einem eher ruhigen Wettbewerbs-Jahr und einem wiederum erfolgreichen Gordon Bennett Rennen freuen wir uns auf Marker, Zielkreuze und dreidimensionale Zielanfahrten. Etwas weniger freue ich mich auf die 105 Ballone gleichzeitig in der Luft, für gute Fotos ist dadurch aber bestimmt auch wieder gesorgt.

Links zu den Resultaten, Teilnehmern und der Webseite der Veranstalter gibt es im Menü der Webseite, entweder auf der rechten Seite oder in der mobilen Ansicht unten.