Qual der Wahl, Fly In, Elbow und ein Fly On in der Luft gab es heute Morgen, alles in beliebiger Reihenfolge zu l\u00f6sen. Wir entschieden uns, zuerst das Fly On zu setzen, dann das Fly In und erst danach das Qual der Wahl Ziel anzufahren. Den Ellenbogen fuhren wir dann zum Nachtisch.<\/p>\n
Beim Fly On stieg ich etwas zu schnell auf und loggerte einiges zu hoch. Eigentlich h\u00e4tte ich das Ziel noch drei Mal umdeklarieren k\u00f6nnen, entschied mich aber in diesem Moment dagegen. Das wird kein Glanzresultat. Beim Fly In verliess ich mich auf einen Wind nach Westen, welcher bei meiner Zielanfahrt aber bereits einige Grad nach S\u00fcden gedreht hatte. So fuhr ich an der MMA vorbei. Das wird sich sehr schlecht auswirken. Das Qual der Wahl gelang mit rund sechs Metern bei einem Gravity Drop gut. Der Ellenbogen ist sehr schwierig einzusch\u00e4tzen. Eine grosse Richtungs\u00e4nderung gelang mir aber nicht. Die Frage wird sein was die anderen Piloten erreichen konnten. Erneut eine eher durchzogene Fahrt. Heute Abend wird eventuell eine Pause eingelegt. Der Wettbewerbsleiter hat diese M\u00f6glichkeit um die Erholung der Piloten bei solchen Wetterbedingungen sicherzustellen. Die Entscheidung wird am Nachmittag gef\u00e4llt. Da die beiden Abendfahrten f\u00fcr uns bisher katastrophal verliefen, ist diese Pause vielleicht genau was wir brauchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Qual der Wahl, Fly In, Elbow und ein Fly On in der Luft gab es heute Morgen, alles in beliebiger Reihenfolge zu l\u00f6sen. Wir entschieden uns, zuerst das Fly On zu setzen, dann das Fly In und erst danach das … Weiterlesen