![\"20161027214453\"](\"https:\/\/archiv.hugiballon.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/20161027214453.jpg\")
<\/a><\/p>\nDie Trainingsfahrt heute war vor allem n\u00fctzlich um die Abl\u00e4ufe mit dem Toyota-Bus und das gemietete Material kennen zu lernen. Wir hoffen, dass wir heute Abend oder morgen fr\u00fch noch eine weitere Fahrt machen k\u00f6nnen. Morgen Mittag ist das Generalbriefing geplant. Am Nachmittag wird die offizielle Er\u00f6ffnungsveranstaltung der Meisterschaft \u00fcber die B\u00fchne gehen und ab Montag sind dann 13 Wettbewerbsfahrten geplant.<\/p>\n Schon einige Tage haben wir jetzt in Saga verbracht und konnten heute die erste Trainingsfahrt absolvieren. Leider war das Wetter in den letzten Tagen windig und regnerisch und so fielen die ersten beiden Trainingsfahrten buchst\u00e4blich ins Wasser. Daf\u00fcr hatten wir … Weiterlesen <\/a><\/p>\n<\/a>Wir arbeiten bei dieser Weltmeisterschaft noch intensiver als sonst mit dem Team um den Titelaspiranten Stefan Zeberli zusammen. So haben wir ein gemeinsames Zweitauto, welches uns mit Windmessungen von den Zielen versorgt und Stefan und mich mit den Observern nach der Fahrt zum Debriefing zur\u00fcck bringt. Bei Observer-Wettbewerben nimmt das nachtr\u00e4gliche Ausmessen der Marker und das Debriefing mit dem Observer erhebliche Zeit in Anspruch, welche wir dank diesem zus\u00e4tzlichen Fahrzeug etwas verk\u00fcrzen k\u00f6nnen. W\u00e4hrend meine Crew den Ballon zusammenpackt, werde ich mich also bereits diesen Aufgaben zuwenden k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"