Unglaublich aber wahr. Vor der Fahrt heute Morgen lagen wir auf dem vierten Platz. Es galt Ruhe zu bewahren f\u00fcr die vier Tasks: JDG, MDT, HWZ und FON. Ich fuhr zuerst das JDG und das HWZ. Zwei Mal Gravity Drop im Pulk auf etwas \u00fcber acht und ca. sechs Meter. Das sollte nicht schlecht sein. Danach galt es zur\u00fcck zum Startplatz zu fahren um dort m\u00f6glichst nah an einem von zwei Zielkreuzen zu markern nach mindestens 30 Minuten Fahrtzeit. Ich fuhr bis auf ungef\u00e4hr 40 Meter an ein Ziel heran und sah, dass auf dem Zielkreuz schon etliche Marker lagen. So entschied ich mich nicht zu markern und versuchte n\u00e4her heran zu kommen. Die Winde waren schwach und variabel. Leider gelang es mir lange nicht n\u00e4her ans Ziel zu kommen. Schlussendlich korrigierte ich auf 300 Metern H\u00f6he nach S\u00fcden und auf 1000 Metern nach Osten um von weit weg nochmals das Ziel anzufahren. Das ging fast auf. Wegen eines f\u00fcr mich unterdurchschnittlichen Markerwurfs wird das nur wenige Punkte geben. Das folgende Fly On konnte ich gut anfahren, markerte aber auch sehr schlecht. Die Erwartungen sind nat\u00fcrlich bei allen Beteiligten gestiegen. Ich hoffe wir k\u00f6nnen die Platzierung in den ersten zehn halten. Nach meinem ersten Fernsehinterview gibt es jetzt eine kurze Pause vor der zweitletzten Fahrt heute Abend.<\/p>\n
Unglaublich aber wahr. Vor der Fahrt heute Morgen lagen wir auf dem vierten Platz. Es galt Ruhe zu bewahren f\u00fcr die vier Tasks: JDG, MDT, HWZ und FON. Ich fuhr zuerst das JDG und das HWZ. Zwei Mal Gravity Drop … Weiterlesen ![\"20161105_065328\"](\"https:\/\/archiv.hugiballon.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/20161105_065328.jpg\")
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