Tats\u00e4chlich habe ich heute Morgen noch 250 Strafpunkte kassiert f\u00fcr zu schnelles Steigen. Ansonsten war die Morgenfahrt recht gut, so habe ich sogar einen Tausender erzielen k\u00f6nnen. Die Leistungsdichte ist wirklich enorm und die kleinsten Fehler werden brutal bestraft. Was an anderen Meisterschaften super Ablagen sind, reicht hier nicht mal f\u00fcrs Mittelfeld.<\/p>\n
Heute Abend gab es ein HWZ und ein FIN. Der vorhergesagte Winddreher nach rechts setzte nicht ein und so wurde es um die Startperiode herum ziemlich hektisch. Viele Piloten mussten in letzter Minute noch einen Startplatz ergattern. Mir gelangen zwei Ablagen von ungef\u00e4hr 30 Metern, was bei diesen Verh\u00e4ltnissen doch OK sein sollte. Wir werden sehen, was die Punkteverteilung bringt. \u00dcbrigens sind provisorosche Resultate nicht nur aufgrund der fehlenden Strafpunkte mit Vorsicht zu betrachten. Es ist so, dass die Verteilung der Punkte erst stimmt, sobald die vordere H\u00e4lfte ein Resultat hat. Sowieso muss mit \u00c4nderungen gerechnet werden solange noch Teilnehmende den Status „Waiting“ haben.<\/p>\n
Tats\u00e4chlich habe ich heute Morgen noch 250 Strafpunkte kassiert f\u00fcr zu schnelles Steigen. Ansonsten war die Morgenfahrt recht gut, so habe ich sogar einen Tausender erzielen k\u00f6nnen. Die Leistungsdichte ist wirklich enorm und die kleinsten Fehler werden brutal bestraft. Was … Weiterlesen ![\"\"](\"https:\/\/archiv.hugiballon.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/img_20180821_1930367830876516656944665.jpg\")
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