3. Fahrt

Nach zwei Fahrten und sechs Aufgaben lagen wir auf dem sehr guten 5. Rang. Heute Abend stand die dritte Fahrt an. In der Nacht passiert eine Gewitterlinie das Wettkampfgebiet. Im Vorfeld dieser Zone wurden starke Böen erwartet. Daher kamen schlussendlich auch lediglich zwei Aufgaben auf den Tisch. Zuerst galt es, in einem pizzaartig geviertelten Radius von 50 Metern, zwei Marker möglichst nahe beieinander, aber in zwei gegenüberliegende Viertel zu platzieren (Minimum Distance Double Drop). Das gelang keinem der gestarteten Piloten. Daher gab es 500 Punkte für jeden.

Die zweite Aufgabe war ein Ziel, das vom MDD nur mit den hohen Winden erreicht werden konnte. Stefan Zeberli und ich beschlossen in der Luft, für die Minimum Distance gar nicht abzusinken, damit wir eine bessere Ausgangslage für das Judge Declared Goal hatten. Über dem Ziel hiess es dann so schnell wie möglich absinken, um irgendwie in der Nähe des ausgelegten Zielkreuzes unten anzukommen. Wir konnten die Loggerwertung bei 371 Metern auslösen. Zu meiner Überraschung entsprach dies dem zweitbesten Resultat und damit satten 891 Punkten. Nur ein Pilot konnte den Marker in der Nähe des Kreuzes platzieren, dieser hatte aber auf die MDD verzichtet und war direkt beim zweiten Ziel gestartet.

Morgen stehen nochmals zwei Fahrten auf dem Programm. Da kann sich noch vieles ändern. Im Moment sieht die Rangliste aber erfreulich aus. Eine Gesamtliste nach der heutigen Aufgabe gibt es noch nicht, vermutlich werden sich aber drei Schweizer unter den ersten Zehn etablieren können, was bei der Leistungsdichte hier doch beachtlich ist. Den Link zu den Resultaten gibt es unter dem Menü Bayerische Meisterschaft.